特斯拉Cybertruck产物线降价。

　　在好意思国市集，特斯拉推出了迄今摈弃“最低廉”的Cybertruck车型，售价为59990好意思元（约合东说念主民币41.45万元），该车型为双电机全轮运转版块。59990好意思元的 Cybertruck现在仍是成为该系列的“初学款”车型，取代了之前销量发达欠安的后轮运转版。

　　Cybertruck是特斯拉在2023年推出的电动皮卡车型，现在该车型并未在中国市集上市。据悉，Cybertruck新的“初学款”车型和此前79990好意思元的高配全轮运转版比较，缩小了牵引材干，取消了空气悬架、座椅透风、高等音响系统等成就。此外，特斯拉还将其官网最力争的Cybertruck车型Cyberbeast的价钱从114990好意思元下调至99990好意思元，降价了1.5万好意思元。

　　缩小Cybertruck系列价钱下限和价钱上限的背后，是该车型销量不足预期。据了解，据好意思国市集调研机构考克斯汽车（Cox Automotive）发布的数据，Cybertruck在2025年销量为22037辆，同比下滑48.1%，较2024年的38965辆大幅缩小，也成为了2025年好意思国电动车“销量降幅冠军”。到2025年四季度，Cybertruck销量仅有4140辆，同比下滑68.1%。

　　此前在2023年，马斯克曾示意，瞻望特斯拉Cybertruck将在2025年达到年产25万辆的产能水平。不外该车型上市之后由于野心作风和实用性等问题，市集反响并未达到马斯克的预期。

　　不外特斯拉“Cyber眷属”的新成员加速了上市的脚步，近日，特斯拉Cybercab赛博无东说念主驾驶电动车第一台量产车型已在好意思国得州超等工场下线。马斯克发文称：“祝愿特斯拉团队告捷制造出第一辆量产型Cybercab。”

　　据了解，Cybercab莫得场所盘和脚踏板，是特斯拉有利为无东说念主驾驶打造的车型。在特斯拉的霸术中，Cybercab被定位为特斯拉“史上产量最高车型”，看法年产能达200万辆。

　　跟着往时无东说念主驾驶出租车的大边界教训，Cybercab的最终看法售价低于3万好意思元，硬件资本较选拔激光雷达的同类产物缩小60%以上。从运营资原本看，Cybercab但愿收场0.2好意思元（约合1.4元东说念主民币）的单英里运营资本，达到传统网约车费本的三分之一。

　　不外，特斯拉自动驾驶材干也正在领受磨练。近日，好意思国联邦法官驳回特斯拉上诉，保管其因2019年Autopilot系统致命车祸需支付2.43亿好意思元补偿金的判决，这意味着特斯拉在初审法院层面仍是无法幸免支付大皆补偿款。

　　华源证券研报示意开yun体育网，特斯拉Robotaxi与徒然者版FSD的核默算法与架构一致，仅存在少许功能相反（如徒然者版的自主停车方式对Robotaxi非必需）。实质来看，二者硬件是趋同的，而软件方面Robotaxi版块大约较好应抵徒然者版FSD比较容易退出系统的一些工况（比如逆光、强光、顽劣见度）。